Thông qua chủ trương đầu tư cao tốc Lạng Sơn – Thái Nguyên, mở rộng không gian phát triển vùng trung du, miền núi phía Bắc

Địa phương - Ngày đăng : 14:34, 03/04/2026

(BKTO) - Hội đồng Nhân dân tỉnh Thái Nguyên đã thông qua chủ trương đầu tư tuyến cao tốc Lạng Sơn – Thái Nguyên với quy mô 4 làn xe, kỳ vọng tạo đột phá về kết nối hạ tầng, mở rộng không gian phát triển và thúc đẩy liên kết kinh tế vùng trung du, miền núi phía Bắc.
ky-hop.jpg
Kỳ họp chuyên đề HĐND tỉnh Thái Nguyên khóa XIV. Ảnh: TTXVN

Hội đồng Nhân dân tỉnh Thái Nguyên khóa XIV, nhiệm kỳ 2021–2026 đã tổ chức kỳ họp chuyên đề, xem xét và quyết nghị nhiều nội dung quan trọng liên quan đến phát triển kinh tế – xã hội của địa phương.

Phát biểu tại kỳ họp, lãnh đạo Hội đồng Nhân dân tỉnh nhấn mạnh yêu cầu tiếp tục phát huy tinh thần chủ động, trách nhiệm, bảo đảm sự vận hành thông suốt của bộ máy chính quyền, đáp ứng yêu cầu phát triển trong giai đoạn mới. Các đại biểu được đề nghị tập trung nghiên cứu kỹ lưỡng các tờ trình, dự thảo nghị quyết, thảo luận sâu các vấn đề trọng tâm nhằm bảo đảm các quyết sách được ban hành đúng quy định, có tính khả thi và sát với thực tiễn.

Trên cơ sở đó, Hội đồng Nhân dân tỉnh đã thống nhất thông qua Nghị quyết về chủ trương giao Ủy ban Nhân dân tỉnh Thái Nguyên làm cơ quan chủ quản thực hiện Dự án đầu tư xây dựng tuyến cao tốc Lạng Sơn – Thái Nguyên.

anh-minh-hoa(1).jpg
Việc đầu tư tuyến cao tốc Lạng Sơn – Thái Nguyên được kỳ vọng sẽ tạo bước đột phá về hạ tầng giao thông, thu hút đầu tư cho tỉnh

Theo nội dung nghị quyết, tuyến cao tốc có tổng chiều dài khoảng 120km, kết nối từ tuyến cao tốc Đồng Đăng – Trà Lĩnh (CT.10) tại tỉnh Lạng Sơn đến tuyến cao tốc Hà Nội – Thái Nguyên – Cao Bằng (CT.07) tại tỉnh Thái Nguyên. Dự án được đầu tư theo quy mô 4 làn xe, tốc độ thiết kế chủ yếu 100km/h.

Trong đó, đoạn qua địa phận tỉnh Lạng Sơn dài khoảng 70km, nền đường rộng từ 22,0m đến 24,75m; một số đoạn địa hình khó khăn qua vùng núi đá được thiết kế với tốc độ 80km/h. Đoạn qua tỉnh Thái Nguyên dài khoảng 50km, có nền đường rộng 24,75m, bảo đảm tiêu chuẩn kỹ thuật đồng bộ. Dự án dự kiến sử dụng nguồn vốn đầu tư công.

Việc đầu tư tuyến cao tốc này được kỳ vọng sẽ tạo bước đột phá về hạ tầng giao thông, tăng cường kết nối giữa các tỉnh khu vực trung du, miền núi phía Bắc với các hành lang kinh tế quan trọng, qua đó góp phần thúc đẩy lưu thông hàng hóa, thu hút đầu tư và khai thác hiệu quả tiềm năng, lợi thế của từng địa phương.

Bên cạnh nội dung về hạ tầng giao thông, Hội đồng Nhân dân tỉnh cũng đã xem xét, thông qua nhiều nghị quyết quan trọng khác nhằm hoàn thiện cơ chế, chính sách phục vụ phát triển kinh tế – xã hội và bảo đảm an sinh trên địa bàn.

Cụ thể, các đại biểu đã thông qua việc điều chỉnh quy định về nội dung và mức chi hỗ trợ khám, chữa bệnh, chăm sóc sức khỏe đối với các đối tượng chính sách; ban hành các biện pháp bảo đảm thực hiện dân chủ ở cơ sở; bãi bỏ một số nghị quyết không còn phù hợp sau sắp xếp đơn vị hành chính.

Đồng thời, Hội đồng Nhân dân tỉnh cũng quyết nghị quy định tiêu chí đấu thầu lựa chọn nhà đầu tư thực hiện các dự án khu đô thị, khu dân cư nông thôn; bổ sung, điều chỉnh danh mục các dự án phải thu hồi đất trên địa bàn, qua đó góp phần nâng cao hiệu quả quản lý nhà nước về đất đai và sử dụng nguồn lực phát triển.

Các nghị quyết được thông qua tại kỳ họp được đánh giá có ý nghĩa quan trọng, tạo cơ sở pháp lý và động lực mới cho tỉnh Thái Nguyên trong việc đẩy mạnh phát triển kinh tế – xã hội, hướng tới mục tiêu tăng trưởng bền vững trong thời gian tới.

Hà Linh