 |
| Trạm thu phí BOT Trường Thịnh đặt tại xã Triệu Giang, huyện Triệu Phong, tỉnh Quảng Trị - Ảnh: truongthinh.com |
Bộ trưởng Bộ GTVT Nguyễn Văn Thể vừa có văn bản kết luận về những kiến nghị, đề xuất của tỉnh Quảng Trị về lĩnh vực giao thông đường bộ; trong đó, có vấn đề liên quan đến Trạm thu phí BOT Trường Thịnh.
Cụ thể, Bộ trưởng Nguyễn Văn Thể đề nghị tỉnh Quảng Trị nghiên cứu phương án, cơ chế, chính sách, báo cáo đề xuất Thủ tướng Chính phủ cho phép sử dụng nguồn ngân sách địa phương hoặc huy động nguồn vốn hợp pháp khác để mua lại quyền thu phí và tổ chức khai thác phù hợp, phục vụ phát triển kinh tế - xã hội của địa phương, đảm bảo an ninh trật tự xã hội.
Trước đó, Bộ GTVT đã có buổi làm việc với lãnh đạo tỉnh Quảng Trị về tình hình thực hiện các dự án giao thông trọng điểm trên địa bàn; trong đó, tỉnh Quảng Trị đã đề cập đến những bất cập của Trạm thu phí BOT Trường Thịnh.
Theo đó, Trạm BOT Trường Thịnh đặt chính giữa tỉnh, nơi kết nối trung tâm đô thị, một bên là TP. Đông Hà và bên còn lại là huyện Triệu Phong, thị xã Quảng Trị, Hải Lăng. Hơn nữa, khi Khu kinh tế Đông Nam tỉnh Quảng Trị hoạt động, Trạm BOT này sẽ là lực cản rất lớn đến sự phát triển của Quảng Trị.
Đặc biệt, thời gian qua, nhất là năm 2016-2018, mỗi ngày có hàng trăm cho đến cả ngàn ô tô chạy vào đường làng qua xã Triệu Giang để né Trạm thu phí BOT Trường Thịnh. Tình hình trên khiến an ninh trật tự, an toàn giao thông… bị ảnh hưởng xấu, người dân rất bức xúc, trở thành điểm nóng.
Được biết, Công ty Cổ phần Tập đoàn Trường Thịnh đã đầu tư số vốn 2.097 tỷ đồng để xây dựng 2 đoạn đường với tổng chiều dài 28,8km; thời gian thu phí theo hợp đồng khoảng 20 năm. Tính đến nay, Trạm thu phí này đã hoạt động được 8 năm./.
LÊ HÒA
