 |
| Ngành hải quan giải tỏa hàng tồn tại cảng Cát Lái, TP.HCM do ảnh hưởng của dịch Covid-19. Ảnh: haiquanonline. |
Do ảnh hưởng của dịch bệnh Covid-19, sau 3 tuần thực hiện giãn cách xã hội theo Chỉ thị 16 của Thủ tướng Chính phủ, sản lượng container xuất nhập tàu, sản lượng container giao nhận bãi, số lượt xe ra, vào cảng giao nhận container liên tục giảm so với cùng kỳ khi chưa giãn cách khiến dung lượng tồn bãi tại cảng Cát Lái tăng rất cao, thậm chí có thể dẫn đến tình trạng cảng phải ngừng hoạt động do không thể tiếp nhận thêm hàng hóa.
Để giải quyết tình trạng này, Tổng cục Hải quan đã đồng ý với 3 giải pháp để tháo gỡ nhanh tình trạng ách tắc này trên cơ sở đề xuất của Cục Hải quan TP. HCM.
Cụ thể: cho phép vận chuyển hàng hoá đang lưu giữ tại cảng Cát Lái đến cảng biển khác trên địa bàn TP. HCM và các cảng cạn ICD với các điều kiện: hàng hoá không thuộc danh mục hàng nhập khẩu phải làm thủ tục hải quan tại cửa khẩu nhập, chưa đăng ký tờ khai nhập khẩu và không có dấu hiệu nghi vấn.
Việc vận chuyển phải thực hiện đối với toàn bộ lô hàng, thuộc cùng một vận tải đơn, cùng một chủ hàng và về cùng một địa điểm lưu giữ hàng hóa. Hàng của DN Đồng Nai chuyển về ICD Tân Cảng Long Bình hoặc ICD Tân Cảng Nhơn Trạch, của DN Bình Phước chuyển về ICD Tân Cảng Sóng Thần, của DN các tỉnh miền Tây chuyển về Tân Cảng Hiệp Phước.
Tổng cục Hải quan cũng chỉ đạo Cục Hải quan TP. HCM chủ trì, phối hợp với cục hải quan các tỉnh, thành phố, các đơn vị khác liên quan quản lý, giám sát chặt chẽ đối với từng lô hàng khi bắt đầu vận chuyển từ cảng Cát Lái đến khi DN nhập khẩu hoàn thành thủ tục hải quan lấy hàng ra khỏi địa điểm lưu giữ… Việc thực hiện chỉ chấm dứt sau 15 ngày kể từ thời điểm chính quyền TP. HCM có thông báo tạm dừng thực hiện Chỉ thị 16…/.
THÙY ANH
