(BKTO) - Từ thực tế bất cập khi đường cao tốc đã đưa vào khai thác, vận hành nhưng chưa có trạm dừng nghỉ, hoặc trạm dừng nghỉ không đáp ứng tiêu chuẩn, nhiều ý kiến chuyên gia cho rằng, trong khi cơ quan chức năng còn lúng túng trong triển khai quy hoạch các trạm dừng nghỉ, thiếu vốn đầu tư… sao không tính đến phương án giao cho nhà đầu tư tuyến cao tốc đồng thời triển khai xây dựng các trạm dừng nghỉ?