Trong tổng vốn điều chuyển, nguồn vốn thuộc ngân sách địa phương 696 tỷ đồng, còn lại 773 tỷ đồng thuộc nguồn vốn ngân sách Trung ương.
Theo Sở Tài chính, nguyên nhân khiến một số dự án không giải ngân hết vốn là do gặp nhiều vướng mắc trong quá trình triển khai, như vướng quy hoạch bô xít, chậm giải phóng mặt bằng và năng lực thi công của một số nhà thầu còn hạn chế.
Đối với 669 tỷ đồng nguồn ngân sách địa phương chậm giải ngân, khu vực Bình Thuận (cũ) có 187,2 tỷ đồng; Lâm Đồng (cũ) có 481,2 tỷ đồng; Đắk Nông (cũ) là 27,3 tỷ đồng.
Đối với nguồn vốn ngân sách Trung ương, các dự án có khả năng không giải ngân hết trong năm 2025 gồm: đường Đạo Nghĩa - Quảng Khê (giai đoạn 2), cao tốc Bảo Lộc - Liên Khương, cao tốc Tân Phú - Bảo Lộc, hồ chứa nước Ka Pét và trục ven biển ĐT.719B (đoạn Hòn Lan - Tân Hải)…
Trước thực tế giải ngân chậm, các Ban Quản lý dự án đầu tư và xây dựng tại Lâm Đồng đã đề xuất Sở Tài chính tham mưu Ủy ban nhân dân tỉnh điều chuyển tất cả nguồn nguồn vốn không giải ngân được sang các dự án có tỷ lệ giải ngân cao.
Tuy nhiên, theo tính toán, phần lớn nguồn vốn ngân sách địa phương đã được xác định cho các công trình cần bổ sung vốn. Riêng 773 tỷ đồng vốn ngân sách Trung ương, tỉnh Lâm Đồng đã đề xuất điều chỉnh khoảng 511 tỷ đồng sang 10 dự án có trong kế hoạch đầu tư nhưng chưa được bố trí vốn năm 2025; số còn lại hơn 266 tỷ đồng sẽ hoàn trả Trung ương theo quy định.
Theo Ủy ban nhân dân tỉnh Lâm Đồng, địa phương chỉ ưu tiên trả lại vốn đối với các dự án vướng quy hoạch khoáng sản. Hạn chế tình trạng không thể vì không giải ngân được là trả lại tiền cho tỉnh, Trung ương.
Trước thực tế phải hoàn trả vốn, Chủ tịch Ủy ban nhân dân tỉnh Lâm Đồng yêu cầu Sở Tài chính cùng các đơn vị liên quan khẩn trương phối hợp, tìm giải pháp hiệu quả để sử dụng tối ưu nguồn vốn, phục vụ mục tiêu phát triển kinh tế - xã hội của địa phương./.
.jpeg "Đẩy nhanh tiến độ 4 dự án cao tốc trọng điểm")
