(BKTO) - Theo Bộ Giao thông vận tải (GTVT), do khó khăn về nguồn vật liệu xây dựng (VLXD), sau nửa năm thi công, giá trị sản lượng của Dự án xây dựng công trình đường bộ cao tốc Bắc - Nam phía Đông giai đoạn 2021-2025 (giai đoạn 2), chỉ đạt khoảng 5% giá trị hợp đồng, chậm khoảng 5% (theo kế hoạch 6 tháng đầu năm 2023 phải đạt 10%).