 |
| Hiện trường một vụ TNGT tại tỉnh Bình Phước - Ảnh: TTXVN |
Phó Chủ tịch chuyên trách Ủy ban An toàn giao thông quốc gia (ATGTQG) Khuất Việt Hùng đánh giá, 7 tháng năm 2021, tai nạn giao thông (TNGT) trong cả nước tiếp tục giảm cả 3 tiêu chí số vụ, số người chết và số người bị thương. Tuy nhiên, trong bối cảnh các địa phương thực hiện các giải pháp mạnh để phòng, chống dịch Covid-19, thì kết quả này là do mật độ, phương tiện giao thông giảm mạnh so với cùng kỳ năm trước.
Nếu so sánh về mật độ giao thông, tổng số kilomet xe chạy trên đường, hành khách, thì tình hình trật tự an toàn giao thông (ATGT) chưa chắc đã tốt hơn năm trước. Do đó, các cơ quan chức năng không thể chủ quan, lơ là. “Tình hình TNGT trong 7 tháng qua không thể chỉ nhìn vào các tiêu chí giảm để chủ quan các biện pháp phòng chống, siết chặt ATGT, lơ là các biện pháp kiểm tra, tuần tra, xử lý vi phạm Luật Giao thông đường bộ trong những tháng cuối năm” - ông Khuất Việt Hùng nhấn mạnh.
Đại diện Cục Cảnh sát giao thông (CSGT) cho biết, thời gian tới đơn vị này sẽ tiếp tục chỉ đạo lực lượng CSGT toàn quốc chủ động nắm vững tình hình để phát hiện, xử lý nghiêm, hiệu quả các vi phạm về nồng độ cồn, ma túy và đua xe trái phép; đồng thời, phối hợp với công an các địa phương để đưa ra xét xử lưu động các vụ án đua xe trái phép để tăng cường tính tuyên truyền, răn đe.
Trong khi đó, lãnh đạo Tổng cục Đường bộ Việt Nam cho hay, trong giai đoạn hiện nay công tác phòng, chống dịch Covid-19 được đặt lên hàng đầu. Vì vậy, Bộ Giao thông vận tải đang chỉ đạo triển khai các “luồng xanh” vận tải để thuận lợi cho phương tiện vận tải hàng hóa, tránh đứt gãy chuỗi cung ứng; khắc phục nhanh tình trạng các địa phương chưa thống nhất đồng bộ việc cấp luồng xanh, yêu cầu khác nhau về xét nghiệm y tế đối với lái xe vận tải lưu thông qua các địa phương, để xảy ra ùn tắc giao thông tại chốt kiểm dịch.
Để thực hiện song song hai nhiệm vụ vừa phòng, chống dịch Covid-19, vừa đảm bảo ATGT, Ủy ban ATGTQG đã chỉ đạo Ban ATGT các địa phương tham mưu với Trưởng ban ATGT, Chủ tịch UBND cấp tỉnh, thành phố thống nhất thực hiện theo chỉ đạo của Chính phủ; đẩy mạnh tuyên truyền, xử lý nghiêm vi phạm Luật Giao thông đường bộ, nhất là các lỗi có nguy cơ cao gây TNGT.
LÊ HÒA
