Tại buổi làm việc, phía tỉnh Cao Bằng cho biết, tỉnh Cao Bằng còn nhiều khó khăn, nhu cầu đầu tư hạ tầng giao thông rất lớn. Tỉnh xác định phát triển giao thông không chỉ đáp ứng nhu cầu đi lại, thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội mà còn phải gắn với thích ứng biến đổi khí hậu, giảm thiểu thiệt hại do thiên tai.
Trên cơ sở rà soát hiện trạng hạ tầng giao thông và nhu cầu kết nối các khu vực trọng điểm của tỉnh, tỉnh Cao Bằng đề xuất vay vốn ODA của WB để triển khai thực hiện Dự án nâng cấp giao thông địa phương hiệu quả và thích ứng biến đổi khí hậu. Dự án tập trung ưu tiên đầu tư 2 dự án thành phần quan trọng, gồm: Đầu tư nâng cấp, cải tạo đường đến khu cảnh quan Thác Bản Giốc, với tổng chiều dài khoảng 39,2 km, thiết kế toàn tuyến quy mô đường cấp III miền núi, vận tốc thiết kế tối thiểu 60 km/h. Đầu tư nâng cấp tuyến Đường tỉnh 215, Đường tỉnh 215A đoạn nối Thông Nông - Xuân Trường - Hồng An với vổng chiều dài tuyến nghiên cứu khoảng 23,8 km. Thiết kế toàn tuyến với quy mô đường cấp IV miền núi, vận tốc thiết kế tối thiểu 40 km/h.
Về phía WB, Đoàn công tác đã chia sẻ kinh nghiệm triển khai các dự án tại một số tỉnh, thành của Việt Nam và trao đổi với tỉnh về định hướng, mức độ sẵn sàng tham gia dự án nhằm nâng cấp hạ tầng giao thông địa phương theo hướng hiệu quả, bền vững và thích ứng với biến đổi khí hậu, góp phần tăng cường kết nối với hệ thống giao thông quốc gia, đặc biệt là tuyến cao tốc Đồng Đăng - Trà Lĩnh, đồng thời cải thiện khả năng tiếp cận giao thông tại các khu vực vùng sâu, vùng xa của tỉnh Cao Bằng.
Qua trao đổi, hai bên thống nhất tiếp tục phối hợp chặt chẽ trong thời gian tới. Tỉnh Cao Bằng cam kết chỉ đạo các sở, ngành liên quan tham mưu, đẩy nhanh tiến đô, trình tự thực hiện các thủ tục để vay vốn ODA của WB theo đúng quy định của pháp luật; chuẩn bị tốt các điều kiện cần thiết nhằm sớm triển khai dự án./.
.jpeg "Phát triển Hà Nội trong kỷ nguyên mới: Quyết liệt - Đồng bộ - Sáng tạo - Hiệu quả”")
