HẦM ĐƯỜNG BỘ

Xây dựng hầm đường bộ qua Đèo Cả - QL1 theo hình thức hợp đồng BOT và BT: Kỳ cuối - Bất cập trong quản lý, sử dụng vốn đầu tư

(BKTO) - Cùng với những sai sót trong công tác thiết kế, dự toán và nghiệm thu thanh toán, Báo cáo kiểm toán Dự án đầu tư xây dựng hầm đường bộ qua Đèo Cả - QL1 theo hình thức BOT và BT (Dự án) còn tập trung xem xét, chỉ ra những bất cập khiến nguồn vốn đầu tư Dự án chưa được sử dụng hiệu quả.

Xây dựng hầm đường bộ qua Đèo Cả - QL1 theo hình thức hợp đồng BOT và BT: Kỳ I - Giảm tổng mức đầu tư nhưng còn sai sót làm tăng chi phí

(BKTO) - Dự án đầu tư xây dựng hầm đường bộ qua Đèo Cả - Quốc lộ 1 (QL1) tỉnh Phú Yên và tỉnh Khánh Hòa theo hình thức BOT và BT (phần đầu tư theo hình thức hợp đồng BT) được xác định là công trình có ý nghĩa lớn về mặt kinh tế - xã hội, an ninh - quốc phòng. Kết quả kiểm toán của KTNN cho thấy, bên cạnh những nỗ lực làm tăng tính kinh tế của Dự án, quá trình triển khai Dự án còn nhiều sai sót, bất cập cần chấn chỉnh, nhất là trong công tác thiết kế, dự toán và nghiệm thu thanh toán.

Xem thêm

HẦM ĐƯỜNG BỘ

Xây dựng hầm đường bộ qua Đèo Cả - QL1 theo hình thức hợp đồng BOT và BT: Kỳ cuối - Bất cập trong quản lý, sử dụng vốn đầu tư

Xây dựng hầm đường bộ qua Đèo Cả - QL1 theo hình thức hợp đồng BOT và BT: Kỳ I - Giảm tổng mức đầu tư nhưng còn sai sót làm tăng chi phí