BẮC&NAM

Nghiên cứu mở rộng các đoạn tuyến cao tốc Bắc - Nam phía Đông

(BKTO) - Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà thống nhất về chủ trương với đề xuất của Bộ Xây dựng về nghiên cứu mở rộng các đoạn tuyến cao tốc Bắc - Nam phía Đông để khắc phục các hạn chế do quy mô cao tốc 2 làn hoặc 4 làn.

Đề nghị WB hỗ trợ vốn để Việt Nam xây dựng đường sắt tốc độ cao Bắc-Nam năm 2026

(BKTO) - Thủ tướng Phạm Minh Chính nhấn mạnh đề nghị này khi tiếp bà Mariam J. Sherman - Giám đốc Quốc gia của Văn phòng Ngân hàng Thế giới (WB) khu vực Việt Nam, Lào, Campuchia, trưa 15/5, tại Trụ sở Chính phủ.
Khẩn trương trình Quốc hội các cơ chế đặc thù cho tất cả dự án đường sắt

(BKTO) - Thủ tướng giao Bộ Xây dựng, Bộ Tư pháp khẩn trương hoàn thiện Nghị quyết thống nhất các cơ chế đặc thù cho tất cả dự án đường sắt, trình Chính phủ trong tháng 4 và trình Quốc hội trước ngày 05/5.
Khởi công xây dựng đường sắt cao tốc Bắc - Nam trước 31/12/2026

(BKTO) - Tổ chức lựa chọn nhà thầu giai đoạn thực hiện Dự án đường sắt tốc độ cao trên trục Bắc - Nam, ký kết hợp đồng và đảm bảo các điều kiện để khởi công xây dựng trước ngày 31/12/2026.

Hoàn thành giải phóng mặt bằng trước 30/4, không được lùi tiến độ

25 ngày trước Kinh tế

(BKTO) - Thủ tướng Chính phủ yêu cầu các tỉnh có khối lượng giải phóng mặt bằng còn lớn như Đồng Nai, Khánh Hòa, Lạng Sơn, Bình Dương, Quảng Trị huy động cả hệ thống chính trị vào cuộc để hoàn thành toàn bộ công tác giải phóng mặt bằng trước ngày 30/4/2025, không được lùi tiến độ.
Nỗ lực hiện thực hóa mục tiêu thông tuyến cao tốc từ Cao Bằng đến Cà Mau

một tháng trước Doanh nghiệp

(BKTO) - Nhằm hoàn thành mục tiêu đến năm 2025 cả nước có trên 3.000 km đường cao tốc, Bộ Xây dựng, các địa phương và doanh nghiệp đang triển khai thi công 28 dự án/dự án thành phần với tổng chiều dài khoảng 1.188 km. Đến nay, tiến độ đa số các dự án bám sát kế hoạch, nhiều dự án đăng ký hoàn thành thông tuyến trong năm 2025.
Quyết tâm xây dựng bằng được ngành công nghiệp đường sắt

một tháng trước Chính trị

(BKTO) - "Chúng ta quyết tâm xây dựng bằng được ngành công nghiệp đường sắt, làm chủ công nghệ, sản xuất được toa xe, đầu máy, phát triển hệ sinh thái công nghiệp đường sắt...".
Đột phá hơn nữa để thông tuyến cao tốc từ Cao Bằng tới Cà Mau trong năm nay

một tháng trước Chính trị

(BKTO) - Thủ tướng Phạm Minh Chính nhấn mạnh: Mục tiêu 3.000 km cao tốc vào cuối năm 2025 là khả thi. Chúng ta đã thấy hình hài con đường cao tốc từ Cao Bằng tới Cà Mau, song không chủ quan mà phải tiếp tục phát huy tinh thần tiến công, thần tốc, đột phá hơn nữa.
Quyết tâm thông tuyến chính cả 5 dự án thành phần cao tốc Bắc - Nam trước 30/4/2025

2 tháng trước Kinh tế

(BKTO) - Văn phòng Chính phủ đã có văn bản số 100/TB-VPCP thông báo kết luận của Phó Thủ tướng Chính phủ Nguyễn Chí Dũng tại cuộc kiểm tra hiện trường và họp về rà soát, tháo gỡ khó khăn, vướng mắc của 05 dự án thành phần thuộc Dự án xây dựng công trình đường bộ cao tốc Bắc - Nam phía Đông giai đoạn 2021 - 2025 các đoạn: Bãi Vọt - Hàm Nghi, Hàm Nghi - Vũng Áng, Vũng Áng - Bùng, Bùng - Vạn Ninh, Vạn Ninh - Cam Lộ.
Bình Định: Đầu tư hơn 2.100 tỷ đồng kết nối cao tốc với Khu công nghiệp Phù Mỹ

2 tháng trước Địa phương

(BKTO) - Tỉnh Bình Định đã đồng ý chủ trương xây dựng tuyến đường dài hơn 16,3km kết nối từ cao tốc Bắc - Nam về Khu công nghiệp Phù Mỹ và bến cảng Phù Mỹ với tổng mức đầu tư hơn 2.115 tỷ đồng.
Từ 17/02, giảm đến 15% giá vé tàu Bắc - Nam

3 tháng trước Kinh tế

(BKTO) - Từ ngày 17/2, ngành đường sắt áp dụng các chính sách khuyến mãi, giảm giá vé dịp thấp điểm sau Tết cho tàu khách tuyến Bắc - Nam.
Đà Nẵng bàn giao toàn bộ mặt bằng cao tốc Bắc - Nam trong tháng 2/2025

3 tháng trước Chính trị

(BKTO) - Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính yêu cầu Đà Nẵng xây dựng kế hoạch kịch bản tăng trưởng đạt mức 2 con số. Đồng thời, Thành phố cần nỗ lực giải phóng mặt bằng liên quan dự án cao tốc Bắc - Nam, bàn giao toàn bộ mặt bằng trong tháng 2 và chậm nhất tới ngày 30/8 phải hoàn thành đoạn tuyến cao tốc qua địa bàn.
Thủ tướng hoan nghênh Đèo Cả có nhiều giải pháp đẩy nhanh tiến độ dự án Quảng Ngãi - Hoài Nhơn

3 tháng trước Doanh nghiệp

(BKTO) - Ngày 9/2, Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính dẫn đầu đoàn công tác Chính phủ đã đến kiểm tra dự án Quảng Ngãi - Hoài Nhơn thuộc cao tốc Bắc - Nam phía Đông. Cùng đi có Bộ trưởng Bộ Giao thông Vận tải Trần Hồng Minh, Bộ trưởng Bộ Kế hoạch - Đầu tư Nguyễn Chí Dũng và lãnh đạo các ban, ngành, trung ương và địa phương.
Đào tạo nhân lực lĩnh vực đường sắt với 14 chuyên ngành

4 tháng trước Kinh tế

(BKTO) - Bộ Giao thông vận tải (GTVT) vừa thông báo về việc khảo sát nhu cầu đào tạo nguồn nhân lực lĩnh vực đường sắt.
Việt Nam phải làm chủ quá trình phát triển tuyến đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam

4 tháng trước Chính trị

(BKTO) - Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà nhấn mạnh yêu cầu này khi chủ trì phiên họp thứ 3 của Ban Chỉ đạo Xây dựng, thực hiện đề án chủ trương đầu tư đường sắt tốc độ cao trên trục Bắc - Nam và các dự án đường sắt quan trọng quốc gia, sáng 26/12, tại Hà Nội.
Dứt khoát tới 31/12/2025, phải thông toàn tuyến cao tốc Bắc - Nam phía đông

5 tháng trước Chính trị

(BKTO) - Thủ tướng Phạm Minh Chính yêu cầu dứt khoát không thay đổi tiến độ, tới 31/12/2025 phải thông toàn tuyến cao tốc Bắc - Nam phía đông (từ Cao Bằng - Lạng Sơn đến Cà Mau). Đây là mệnh lệnh của trái tim, yêu cầu của đất nước, trông đợi của nhân dân.
Kiểm toán nhà nước tham gia thẩm định gói thầu, kiểm toán tổng mức đầu tư Dự án đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam

5 tháng trước Hoạt động của Ngành

(BKTO) - Theo Ủy ban Thường vụ Quốc hội, Dự án đường sắt cao tốc Bắc - Nam có quy mô lớn và yêu cầu kỹ thuật phức tạp nên việc phê duyệt dự toán cần phải được rà soát ngay từ đầu của các cơ quan như Bộ Kế hoạch và Đầu tư, Kiểm toán nhà nước... nhằm nâng cao tính công khai, minh bạch, hạn chế các vướng mắc...
Bài 5: Chống lãng phí, thất thoát, chậm tiến độ là quan trọng nhất

5 tháng trước Kinh tế

(BKTO) - Trả lời phỏng vấn Báo Kiểm toán, TS. Nguyễn Đức Kiên - nguyên Phó Chủ nhiệm Ủy ban Kinh tế của Quốc hội - khẳng định, thời điểm này, chúng ta có điều kiện cả về kinh tế vĩ mô và tài chính để triển khai Dự án đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam. Song, nếu được thông qua, để Dự án lớn nhất từ khi lập nước đến nay “về đích” đúng hẹn, vấn đề chống lãng phí, thất thoát và ngăn ngừa nguy cơ chậm tiến độ là quan trọng nhất.
Bài 4: Tính toán thận trọng, giám sát chặt chẽ để bảo đảm tiến độ, hiệu quả

5 tháng trước Kinh tế

(BKTO) - Với quy mô và tổng mức đầu tư lớn nhất từ trước đến nay, việc đầu tư Dự án đường sắt tốc độ cao trên trục Bắc - Nam (Dự án) mở ra nhiều kỳ vọng cho sự phát triển kinh tế - xã hội của đất nước. Tuy nhiên, góp ý về chủ trương đầu tư Dự án, các đại biểu Quốc hội (ĐBQH) cũng chỉ ra không ít rủi ro, thách thức cần được nhận diện, tính toán kỹ lưỡng để có phương án phù hợp.

Xem thêm