Một số dự án có kết quả giải ngân chưa được như kế hoạch đăng ký, như: Dự án đoạn Bãi Vọt - Hàm Nghi (đạt 84%); đoạn Chí Thạnh - Vân Phong của Ban quản lý dự án 7 (đạt 83%); đoạn Quảng Ngãi - Hoài Nhơn của Ban quản lý dự án 2 (đạt 84%); đoạn Quy Nhơn - Chí Thạnh của Ban quản lý dự án 85 (đạt 85%).
Nguyên nhân ảnh hưởng tới tiến độ giải ngân của các dự án là do công tác giải phóng mặt bằng chưa được như kỳ vọng. Đến nay, các địa phương đã bàn giao được hơn 90% mặt bằng cho các dự án.
Bên cạnh đó, các yếu tố: Thời tiết không thuận lợi, tiến độ bàn giao mỏ vật liệu cho nhà thầu thi công của các địa phương chưa đáp ứng yêu cầu... cũng ảnh hưởng đến kết quả giải ngân chung.
Hiện, Bộ Giao thông vận tải đang quyết liệt chỉ đạo chủ đầu tư, các nhà thầu nỗ lực khắc phục khó khăn, luỹ tiến sản lượng từng ngày nhằm đẩy nhanh tiến độ giải ngân Dự án theo kế hoạch./.
Dự án cao tốc Bắc - Nam phía Đông giai đoạn 2 có tổng chiều dài 729km, được chia thành 12 dự án thành phần vận hành độc lập, gồm các đoạn: Hà Tĩnh - Quảng Trị (267km); Quảng Ngãi - Nha Trang (353km) và Cần Thơ - Cà Mau (109km) đi qua địa phận 12 tỉnh, thành phố (Hà Tĩnh, Quảng Bình, Quảng Trị, Quảng Ngãi, Bình Định, Phú Yên, Khánh Hòa, Cần Thơ, Hậu Giang, Bạc Liêu, Kiên Giang, Cà Mau). Sơ bộ tổng mức đầu tư của Dự án gần 147.000 tỷ đồng, khởi công đầu năm 2023, cơ bản hoàn thành vào năm 2025.
