Theo Thông báo kết luận của Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải (GTVT) tại Văn bản số 235/TB-BGTVT ngày 19/6/2020 và Văn bản 7256/BGTVT-KHĐT ngày 27/7/2020), Nhà ga hành khách quốc nội (T1) sân bay Đà Nẵng đã được Bộ GTVT phê duyệt quy mô đầu tư mở rộng công suất lên 10 triệu khách/năm.
Hiện nay, công suất thiết kế của Nhà ga quốc nội T1 chỉ 8 triệu khách/năm, Nhà ga quốc tế T2 là 6 triệu khách/năm. Với tốc độ tăng trưởng ước tính 7-10%/năm thì Cảng Hàng không quốc tế (HKQT) Đà Nẵng sẽ sớm đạt ngưỡng quá tải. Việc hoàn thành Dự án mở rộng Nhà ga T1, sân bay Đà Nẵng sẽ góp phần khắc phục tình trạng quá tải tại sân bay Đà Nẵng và đáp ứng nhu cầu tăng trưởng của các hãng hàng không đến Thành phố trong thời gian tới.
Theo kế hoạch dự kiến, Dự án mở rộng Nhà ga T1 sẽ được triển khai trong giai đoạn 2026-2028 với nguồn vốn đầu tư là 5.000 tỷ đồng và có thể điều chỉnh nâng tổng mức đầu tư. Cảng HKQT Đà Nẵng đang kiến nghị Bộ Giao thông vận tải (GTVT) xem xét hoàn thiện các thủ tục thẩm định, sớm trình Thủ tướng Chính phủ phê duyệt điều chỉnh Quy hoạch Cảng HKQT Đà Nẵng thời kỳ đến 2030, tầm nhìn đến 2045 để có căn cứ triển khai Dự án mở rộng Nhà ga T1 theo đúng quy định. Cảng HKQT Đà Nẵng cùng với Tổng công ty Cảng Hàng không Việt Nam (ACV) thường xuyên báo cáo Ủy ban Quản lý vốn Nhà nước tại doanh nghiệp và Bộ GTVT sớm triển khai quy hoạch lại Cảng HKQT Đà Nẵng và bàn giao đất để thực hiện Dự án trên.
Theo Quyết định chấp thuận chủ trương đầu tư, Dự án xây dựng Nhà ga hàng hóa có diện tích đất sử dụng dự kiến hơn 28.740 m² với quy mô xây dựng gồm các hạng mục chính là nhà ga hàng hóa có công suất khai thác 100.000 tấn hàng hóa/năm, bãi tập kết hàng hóa kết hợp đỗ xe và các công trình phụ trợ. Tổng mức đầu tư Dự án này khoảng 350 tỷ đồng.
Ngay sau khi có quyết định chấp thuận chủ trương đầu tư Dự án xây dựng Nhà ga hàng hóa, Cảng HKQT Đà Nẵng đã triển khai các thủ tục, quy trình liên quan đến xây dựng cơ bản. Tuy nhiên, trong quá trình triển khai thiết kế đã phát sinh việc có một số khu đất dự phòng phục vụ triển khai Dự án nhưng không nằm trong quyết định chấp thuận chủ trương đầu tư. Để bảo đảm sau khi hoàn thành xây dựng và đưa vào hoạt động, công suất khai thác của Nhà ga hàng hóa đạt 100.000 tấn/năm thì cần phải điều chỉnh quy hoạch đưa các khu đất dự phòng vào trong Dự án này.
Do vậy, Cảng HKQT Đà Nẵng đã phối hợp với Sở GTVT và các cơ quan liên quan như Cục Hải quan, Cảng vụ Hàng không miền Trung đề nghị Bộ GTVT điều chỉnh quy hoạch 1/500 của Dự án Nhà ga hàng hóa.
Dự kiến, trong tháng 12/2024, Bộ GTVT sẽ thẩm định và điều chỉnh quy hoạch 1/500 Dự án xây dựng Nhà ga hàng hóa để kết thúc phần nghiên cứu tiền khả thi và tiếp tục triển khai các thủ tục tiếp theo.
Theo kế hoạch, quý 2/2025 sẽ hoàn thành việc phê duyệt Báo cáo nghiên cứu khả thi và thiết kế thi công công trình; quý 3/2025 sẽ tiến hành khởi công; phấn đấu đến quý 3/2026 sẽ hoàn thành xây dựng, đưa Dự án Nhà ga hàng hóa vào khai thác sử dụng./.
.jpg "Kế hoạch Quy hoạch tổng thể hệ thống cảng hàng không, sân bay toàn quốc")
