duong sat cao toc

Đường sắt cao tốc Việt Nam: Học kinh nghiệm từ Nhật Bản để đi nhanh và vững

(BKTO) - Kinh nghiệm từ Nhật Bản cho thấy: công nghệ, tiêu chuẩn và quản lý đồng bộ chính là “đường ray” dẫn tới thành công của dự án đường sắt cao tốc – lĩnh vực đang mở ra cơ hội hàng trăm tỷ USD cho ngành cơ khí Việt Nam.

Bảo đảm khởi công Dự án Đường sắt cao tốc Bắc - Nam tháng 12/2026

(BKTO) - Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà yêu cầu các bộ, ngành, địa phương cần xác định rõ trách nhiệm, phát huy tinh thần chủ động, sáng tạo, khẩn trương triển khai các nhiệm vụ được giao, bảo đảm đầy đủ điều kiện khởi công Dự án Đường sắt tốc độ cao trên trục Bắc - Nam vào tháng 12/2026.
Hướng dẫn cụ thể nguồn lực tài chính giải phóng mặt bằng đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam

(BKTO) - Đây là yêu cầu của Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà khi chủ trì cuộc họp trực tiếp kết hợp trực tuyến với các bộ, ngành, địa phương về công tác giải phóng mặt bằng (GPMB) phục vụ dự án đường sắt tốc độ cao Bắc-Nam, chiều 16/6.
Khởi công xây dựng đường sắt cao tốc Bắc - Nam trước 31/12/2026

(BKTO) - Tổ chức lựa chọn nhà thầu giai đoạn thực hiện Dự án đường sắt tốc độ cao trên trục Bắc - Nam, ký kết hợp đồng và đảm bảo các điều kiện để khởi công xây dựng trước ngày 31/12/2026.

Chuẩn bị nhân lực chất lượng cao, sẵn sàng vận hành đường sắt cao tốc

9 tháng trước Doanh nghiệp

(BKTO) - Với tinh thần tự chủ, tự lực, ngành đường sắt đang tập trung cho công tác đào tạo, phát triển nguồn nhân lực nhằm hiện thực hóa mục tiêu làm chủ công nghệ trong vận hành đường sắt tốc độ cao. Ông Hoàng Gia Khánh - Tổng Giám đốc Tổng công ty Đường sắt Việt Nam đã có những chia sẻ với Báo Kiểm toán xung quanh vấn đề này.
Kiểm toán nhà nước tham gia thẩm định gói thầu, kiểm toán tổng mức đầu tư Dự án đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam

10 tháng trước Hoạt động của Ngành

(BKTO) - Theo Ủy ban Thường vụ Quốc hội, Dự án đường sắt cao tốc Bắc - Nam có quy mô lớn và yêu cầu kỹ thuật phức tạp nên việc phê duyệt dự toán cần phải được rà soát ngay từ đầu của các cơ quan như Bộ Kế hoạch và Đầu tư, Kiểm toán nhà nước... nhằm nâng cao tính công khai, minh bạch, hạn chế các vướng mắc...
Chính thức trình Quốc hội xem xét chủ trương đầu tư đường sắt tốc độ cao trên trục Bắc - Nam

11 tháng trước Chính trị

(BKTO) - Dự án đầu tư đường sắt tốc độ cao trên trục Bắc - Nam trị giá hơn 67 tỷ USD, tốc độ thiết kế 350k/h, phấn đấu cơ bản hoàn thành toàn tuyến vào năm 2035. Tuyến đường sắt bắt đầu từ ga Ngọc Hồi (Hà Nội) và kết thúc tại ga Thủ Thiêm (TP.HCM), đi qua địa phận 20 tỉnh, thành phố; chiều dài tuyến khoảng 1.541km.
7 tỷ USD xây dựng tuyến đường sắt cao tốc TP. Hồ Chí Minh - Cần Thơ

2 năm trước Địa phương

(BKTO) - Bộ Giao thông vận tải (GTVT) sẽ phấn đấu hoàn thiện Báo cáo nghiên cứu tiền khả thi Dự án Đường sắt cao tốc TP. Hồ Chí Minh - Cần Thơ để trình cấp có thẩm quyền trong năm 2025 nhằm làm cơ sở huy động nguồn lực triển khai Dự án.
Phấn đấu thông qua chủ trương đầu tư Dự án đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam trong năm 2025

2 năm trước Kinh tế

(BKTO) - Thủ tướng Chính phủ chỉ đạo Bộ Giao thông vận tải (GTVT), trước ngày 05/8/2023 phải hoàn thành việc đề xuất thành lập Ban chỉ đạo xây dựng Đề án chủ trương đường sắt tốc độ cao trên trục Bắc - Nam.
Kiểm toán Nhà nước Anh: Dự án đường sắt cao tốc HS2 quá tham vọng, trì trệ và bội chi ngân sách lớn

9 năm trước Kiểm toán quốc tế

Báo cáo của Kiểmtoán Nhà nước Anh (NAO) vừa qua đã cảnh báo Dựán hệ thống đường sắt cao tốc 2 (HS2) trị giá 55,7 tỷ bảng Anh (74 tỷ USD) là quá tham vọng, chậm tiến độ và vượt chi ngân sách. Bản báo cáo được công bốtrong bối cảnh nền kinh tế Anh đang rơi vào suy thoái sau cuộc trưng cầu dân ýrời khỏi Liên minh châu Âu (EU) hồi giữa tháng 6.

Xem thêm