Dự án có 2 hợp phần, hợp phần 1: Sẽ đầu tư xây dựng 2 đoạn tuyến. Theo đó, đoạn 1, từ ngã ba Tài Đa (xã Tiên Phong) đi theo đường ĐH1.TP đến thị trấn Tiên Kỳ (huyện Tiên Phước) với chiều dài 8,828km.
Đoạn 2, với điểm đầu nối vào điểm cuối đường tránh thị trấn Tiên Kỳ đi theo quốc lộ 40B đến điểm cuối giao với điểm đầu đường tránh thị trấn Trà My (huyện Bắc Trà My) có chiều dài 18,2km.
Hợp phần 2: Sẽ đầu tư xây dựng 2 đoạn tuyến. Đoạn 1, từ đường ĐT 613B đến Quốc lộ 1, chiều dài 7,76km; đoạn 2, từ Km987+625/QL.1 đến Km11+100/ĐT.615, chiều dài tuyến 1,86km.
Dự án sử dụng nguồn vốn trong nước và vốn vay theo Hiệp định khung giữa Chính phủ Việt Nam và Chính phủ Hàn Quốc về các khoản vay từ Quỹ Hợp tác phát triển kinh tế (EDCF); Hiệp định vay số VNM60 được ký giữa Chính phủ Việt Nam và Chính phủ Hàn Quốc ngày 31/8/2020, với số tiền tài trợ thực hiện cho Dự án là 30,935 tỷ won.
Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông tỉnh Quảng Nam được giao làm chủ đầu tư, thực hiện trong 4 năm kể từ khi hiệp định vay vốn có hiệu lực (28/10/2020 - 28/10/2024).
Phó Chủ tịch UBND tỉnh Quảng Nam Nguyễn Hồng Quang cho biết, Dự án này sẽ góp phần hoàn thiện quy hoạch phát triển kết cấu hạ tầng giao thông đồng bộ, tạo thuận lợi cho việc đi lại của nhân dân; góp phần tích cực vào việc giao thương hàng hóa, vận chuyển tiêu thụ nông, lâm sản. Đồng thời, thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội và đảm bảo quốc phòng - an ninh trong khu vực các huyện miền núi phía Tây Nam nói riêng và cả tỉnh nói chung.
Sau khi dự án hoàn thành, cùng với dự án Nâng cấp Quốc lộ 40B, sẽ hình thành trục động lực kết nối Đông - Tây phía Nam của tỉnh./.
