phat trien ha tang giao thong

Thái Nguyên: Phát triển hạ tầng giao thông theo hướng đồng bộ, kết nối

(BKTO) - Với mục tiêu “đến năm 2030, xây dựng Thái Nguyên trở thành một trong những trung tâm kinh tế công nghiệp hiện đại của khu vực Trung du, miền núi phía Bắc và vùng Thủ đô Hà Nội", những năm qua, tỉnh Thái Nguyên đã tập trung huy động mọi nguồn lực để xây dựng, phát triển hệ thống hạ tầng, nhất là hạ tầng giao thông vận tải (GTVT). Đến nay, "bức tranh toàn cảnh" về GTVT của tỉnh từng bước đồng bộ, hiện đại, trở thành một trong những lợi thế thu hút đầu tư của tỉnh.

Tuyên Quang: Khơi thông nguồn lực, tạo đà phát triển

(BKTO) - Trong những năm gần đây, Tuyên Quang đã có những bước tiến đáng kể trong việc khai thác tiềm năng và nguồn lực nhằm thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội. Với sự chỉ đạo quyết liệt của lãnh đạo tỉnh và sự nỗ lực không ngừng của các cấp, Tuyên Quang đang dần khẳng định vị thế là một địa phương giàu tiềm năng với nhiều cơ hội phát triển bứt phá.
Kết nối phát triển hạ tầng giao thông, năng lượng

(BKTO) - Ngày 26/8, tại Hà Nội, Chủ tịch Ủy ban Quản lý vốn nhà nước tại doanh nghiệp (UBQLV) Nguyễn Hoàng Anh đã tiếp và làm việc với Đoàn công tác của Tập đoàn Xây dựng giao thông Trung Quốc (CCCC).
Phát triển hạ tầng giao thông là yêu cầu vừa cấp bách, vừa lâu dài của Lai Châu

(BKTO) - Thủ tướng Phạm Minh Chính nhấn mạnh yêu cầu này khi cùng Đoàn công tác làm việc với Ban Thường vụ Tỉnh ủy Lai Châu về tình hình thực hiện các nhiệm vụ phát triển kinh tế - xã hội từ đầu nhiệm kỳ Đại hội Đảng bộ tỉnh lần thứ XIV đến nay và đề ra phương hướng, nhiệm vụ thời gian tới, giải quyết một số kiến nghị của tỉnh, ngày 19/11.

Bình Định chú trọng phát triển hạ tầng giao thông

một năm trước Địa phương

(BKTO) - Tỉnh Bình Định đang nỗ lực phát triển, hoàn thiện hạ tầng để thu hút đầu tư, trong đó chú trọng xây dựng hệ thống giao thông.
Nam Định: Phát triển hạ tầng giao thông, tạo động lực thu hút đầu tư

một năm trước Địa phương

Những năm qua, tỉnh Nam Định đặc biệt chú trọng đầu tư hoàn thiện kết cấu hạ tầng giao thông theo hướng đồng bộ, hiện đại, tăng tính kết nối các vùng kinh tế trong tỉnh và với các địa phương trong khu vực, từ đó tạo động lực phát triển kinh tế - xã hội, thu hút đầu tư.
Lạng Sơn phát triển hạ tầng giao thông tạo bàn đạp cho tăng trưởng kinh tế

một năm trước Địa phương

Với vị trí là điểm nối quan trọng trên tuyến hành lang kinh tế Nam Ninh (Trung Quốc) - Lạng Sơn - Hà Nội - Hải Phòng, Lạng Sơn là cửa ngõ trung chuyển hàng hóa lớn hàng đầu trong nước và các nước ASEAN. Trong năm qua, tỉnh đã và đang tập trung cải tạo, nâng cấp, xây dựng mạng lưới giao thông của địa phương để đẩy mạnh phát triển kinh tế thương mại, dịch vụ logistics, trao đổi hàng hóa cũng như phát triển du lịch.
Cần hơn 738.000 tỷ đồng để phát triển hạ tầng giao thông vùng Đông Nam Bộ

2 năm trước Kinh tế

(BKTO) - Bộ Giao thông vận tải cho biết, để đầu tư kết cấu hạ tầng giao thông vùng Đông Nam Bộ phát triển theo hướng hiện đại, đồng bộ, theo các quy hoạch, dự kiến tổng nhu cầu vốn đầu tư của vùng khoảng 738.500 tỷ đồng.
Hoàn thiện pháp luật, khơi thông vốn để phát triển hạ tầng giao thông

4 năm trước Đối nội

(BKTO) - Muốn thu hút được nguồn vốn xã hội tham gia vào các dự án giao thông trong thời gian tới, phải hoàn thiện hệ thống pháp luật, đảm bảo hài hoà lợi ích của nhân dân, nhà nước, nhà đầu tư.
Phát triển hạ tầng giao thông theo hình thức đối tác công - tư: Đề nghị luật hóa để tăng sức hút và hiệu quả quản lý, khai thác

6 năm trước Hoạt động của Ngành

(BKTO) - Qua kiểm toán Chuyên đề quản lý đầu tư phát triển kết cấu hạ tầng giao thông đối với các dự án đầu tư theo hình thức đối tác công - tư (PPP) của Bộ Giao thông vận tải (GTVT), KTNN đã ghi nhận những kết quả ấn tượng, chỉ ra những hạn chế, bất cập và cho rằng cần xem xét, luật hóa việc hướng dẫn, quản lý nhằm phát huy hiệu quả lĩnh vực này. Cuộc kiểm toán được tiến hành từ ngày 22/3/2017 đến 20/5/2017.

Xem thêm