 |
| Lực lượng Thanh tra giao thông kiểm soát tại trọng xe trên tuyến quốc lộ - Ảnh minh họa: mt.gov.vn |
Theo báo cáo của Thanh tra Bộ GTVT, trong 6 tháng năm 2021, Tổng cục ĐBVN và các Cục chuyên ngành đang triển khai công tác thanh tra theo kế hoạch được Bộ GTVT phê duyệt. Công tác thanh tra, kiểm tra đã tập trung vào các nội dung trọng tâm theo chỉ đạo của Bộ GTVT; qua đó đã phát hiện và xử lý nhiều trường hợp vi phạm.
Tuy nhiên, công tác thanh tra, kiểm tra chuyên ngành còn có một số hạn chế, đặc biệt, việc triển khai công tác thanh tra còn chậm so với kế hoạch được phê duyệt; hoạt động thanh tra, kiểm tra mới chủ yếu tập trung vào phát hiện, xử lý vi phạm mà chưa quan tâm đến bất cập về thể chế để kiến nghị sửa đổi, bổ sung...
Chánh Thanh tra Bộ GTVT Lâm Văn Hoàng cho hay, do dịch bệnh Covid-19 kéo dài nên công tác thanh, kiểm tra còn chậm, đơn vị thực hiện nhiều nhất cũng mới đạt 30% kế hoạch năm, trong đó Cục Đường thủy nội địa dù chỉ thành lập một đoàn thanh tra nhưng vẫn chưa triển khai được.
Trên cơ sở kế hoạch thanh tra đã được phê duyệt, Tổng cục ĐBVN, các Cục chuyên ngành đã có kế hoạch triển khai cụ thể. Tuy nhiên, nội dung, hình thức, chất lượng của các kết luận thanh tra còn nhiều tồn tại; nhiều vi phạm hành chính đã lập biên bản nhưng không xử lý vi phạm theo quy định.
Chánh Thanh tra Bộ GTVT yêu cầu cần có biện pháp giải quyết các vướng mắc, tồn tại; trong đó, hạn chế tối đa điều chỉnh kế hoạch thanh tra. “Đơn vị nào còn nhiều tồn tại, tới đây sẽ tập trung thanh tra trách nhiệm người đứng đầu trong lãnh đạo, chỉ đạo công tác thanh, kiểm tra” - ông Hoàng khẳng định.
Chánh Thanh tra Bộ GTVT cũng đề nghị, thời gian tới cần phải làm tốt công tác khảo sát trước khi thành lập đoàn thanh tra để nâng cao chất lượng kết luận thanh tra; kế hoạch thanh tra cần chọn lọc, có trọng tâm, trọng điểm, tránh dàn trải, chọn những vấn đề nóng đang được xã hội quan tâm, xử lý ngay các vấn đề phát sinh…
LÊ HÒA
