TP. Hồ Chí Minh đang tập trung giải quyết những vấn đề liên quan đến vận hành khai thác như phương án giá vé; quản lý tài sản kết cấu hạ tầng đường sắt đô thị và đặt hàng cung ứng dịch vụ công lĩnh vực đường sắt đô thị; quy định về quản lý, điều hành, bảo trì khai thác kết cấu hạ tầng đường sắt đô thị trên địa bàn Thành phố.
Ban Quản lý đường sắt đô thị TP. Hồ Chí Minh (MAUR) đã kiến nghị Ủy ban nhân dân (UBND) Thành phố chỉ đạo các sở, ngành liên quan trực tiếp phối hợp giải quyết.
Về ý kiến pháp lý thỏa thuận cho khoản vay STEP lần thứ 4 của Chính phủ Nhật Bản, MAUR kiến nghị Sở Kế hoạch và Đầu tư Thành phố sớm tham mưu trình UBND TP. Hồ Chí Minh thông qua nội dung để gửi Bộ Tài chính.
Dự án metro số 1 dài 19,7km, gồm 2,6km đi ngầm và 17,1km đi trên cao. Tổng mức đầu tư sau khi được điều chỉnh là 43.700 tỷ đồng. Dự án có lộ trình đi qua các quận 1, Bình Thạnh, TP. Thủ Đức (TP. Hồ Chí Minh) và Dĩ An (Bình Dương). Toàn tuyến metro số 1 có 3 ga ngầm, 11 ga trên cao, gồm: Văn Thánh, Tân Cảng, Thảo Điền, An Phú, Rạch Chiếc, Phước Long, Bình Thái, Thủ Đức, Khu Công nghệ cao, Đại học Quốc gia TP. Hồ Chí Minh, Bến xe Suối Tiên./.
