Đã mở cửa hầm xuyên núi trên cao tốc Đồng Đăng - Trà Lĩnh

Mới đây, Liên danh nhà thầu do Tập đoàn Đèo Cả đứng đầu đã tiến hành mở cửa hầm phải phía Tây hầm số 2 thuộc dự án cao tốc Đồng Đăng (Lạng Sơn) - Trà Lĩnh (Cao Bằng) giai đoạn 1. Đây là cửa hầm đầu tiên được mở trên tuyến cao tốc này.

Đại điện Công ty cổ phần cao tốc Đồng Đăng - Trà Lĩnh cho biết, hiện tại, trên phạm vi mặt bằng được bàn giao, nhà thầu đang tổ chức 19 mũi thi công với 467 nhân sự và gần 200 đầu máy thiết bị.

"Về công tác giải phóng mặt bằng (GPMB), tính đến nay, đoạn tuyến qua tỉnh Cao Bằng đã được bàn giao hơn 35km, tương đương 85%, đáp ứng tiến độ tổ chức thi công. Dự kiến, đến tháng 7/2024, toàn bộ mặt bằng sẽ được bàn giao. Đối với đoạn tuyến qua tỉnh Lạng Sơn, diện tích mặt bằng được bàn giao đạt 5,45km, tương đương 10,5%.

Nhà đầu tư cùng nhà thầu đã ứng trước tiền để người dân bàn giao một phần mặt bằng thi công trong khi chờ hoàn thiện thủ tục. Theo kế hoạch, Lạng Sơn sẽ hoàn thành công tác GPMB trong tháng 9/2024.

Liên quan đến việc cung ứng vật liệu thi công, tính toán cho thấy, nhu cầu đất đắp toàn dự án đang thiếu khoảng 4 triệu m3.

Bên cạnh việc bổ sung 4 mỏ đất mới, Doanh nghiệp dự án đã thực hiện thi công hạ cốt san nền các khu vực quanh dự án. Đồng thời, đang phối hợp với các bên liên quan thực hiện các thủ tục với tỉnh để hoàn thành việc cấp phép khai thác các mỏ đất theo cơ chế đặc thù.

Cũng theo đại diện Công ty cổ phần cao tốc Đồng Đăng - Trà Lĩnh, để đảm bảo tiến độ triển khai, Ủy ban nhân dân (UBND) tỉnh Cao Bằng cũng cần tiếp tục làm việc với UBND tỉnh Lạng Sơn, Chính phủ để bổ sung đủ chỉ tiêu sử dụng đất cho dự án trong quý IV/2024, chấp thuận bổ sung 4 mỏ vật liệu đất theo đề xuất Doanh nghiệp dự án. Cùng với đó là chấp thuận phương án cải tạo tận dụng đất dôi dư theo đúng quy định để đáp ứng nguồn vật liệu đất đắp thi công./.

Dự án cao tốc Đồng Đăng - Trà Lĩnh có tổng chiều dài 121km, được phân kỳ đầu tư thành 2 giai đoạn. Giai đoạn 1, cao tốc Đồng Đăng - Trà Lĩnh được đầu tư với chiều dài hơn 93km. Điểm đầu tại nút giao cửa khẩu Tân Thanh (huyện Văn Lãng, tỉnh Lạng Sơn). Điểm cuối tại nút giao quốc lộ 3 (xã Chí Thảo, huyện Quảng Hòa, tỉnh Cao Bằng). Tập đoàn Đèo Cả là nhà đầu tư đứng đầu liên danh thực hiện dự án giai đoạn 1. Dự án hoàn thành sẽ tăng cường kết nối giao thương trong nước và quốc tế, góp phần nâng cao năng lực cạnh tranh của địa phương và khu vực, tạo động lực phát triển kinh tế - xã hội, an ninh quốc phòng cả nước.